Đồng hồ đo áp suất ống lò xo hay còn gọi là đồng hồ đo áp suất ống bourdon. Đầu tự do của lò xo trong đồng hồ đo áp suất được đóng lại, làm quay bánh răng quạt bằng thanh kéo. Khi đo áp suất, ống lò xo biến dạng dưới tác động của áp suất đo được, do đó, đầu tự do của ống lò xo tạo ra sự dịch chuyển và độ dịch chuyển tỷ lệ thuận với kích thước của áp suất đo được, do đó kim chỉ thị bị lệch, biểu thị giá trị áp suất trên mặt số. Nếu có khí quyển trong trường hợp, máy đo áp suất sẽ đo áp suất dương hoặc áp suất âm; Nếu vỏ được niêm phong và hút chân không, đồng hồ đo áp suất sẽ đo áp suất tuyệt đối. Đồng hồ đo áp suất ống lò xo với thiết bị cách ly, có thể đo áp suất ở nhiệt độ cao hoặc môi trường ăn mòn, nhớt, dễ kết tinh và bụi. Trong dụng cụ đo áp suất đàn hồi có độ chính xác cao (chẳng hạn như cấp 0.25 trở lên), các phần tử đàn hồi thường được làm bằng hợp kim đàn hồi không đổi hoặc thậm chí bằng thủy tinh thạch anh. Vòng bi hoặc ổ lăn được khảm trong các lỗ trục của cơ cấu truyền động. Chiều dài thước quay số, một số cũng có thể thực hiện hiển thị kỹ thuật số.
Đồng hồ đo áp suất ống lò xo chủ yếu bao gồm thiết bị hỗ trợ có khớp nối ren, ống lò xo, thanh kéo, vít điều chỉnh, bánh răng quạt, bánh răng, bánh răng cưa, con trỏ, thanh nẹp trên và dưới, mặt số, vỏ, vỏ, v.v. Chức năng của các bộ phận trong cơ cấu truyền động: chức năng của thanh kéo là truyền chuyển vị của đầu tự do của ống lò xo sang bánh răng quạt; Chức năng của bánh răng khu vực là chuyển đổi chuyển vị tuyến tính thành chuyển vị góc và chuyển nó đến bánh răng cưa; Vai trò của bánh răng là điều khiển quay con trỏ đồng trục, biểu thị giá trị áp suất đo được trên mặt số; Chức năng của dây lò xo là làm cho bánh răng quạt và bánh răng duy trì tiếp xúc biên dạng răng một chiều, loại bỏ khe hở tiếp xúc giữa hai bánh răng, để giảm chênh lệch qua lại; Vít điều chỉnh là để thay đổi vị trí của vít điều chỉnh, để thay đổi chiều dài của cánh tay ngắn của bánh răng khu vực, để thay đổi mục đích của tỷ số truyền; Thanh nẹp trên và thanh nẹp dưới dùng để cố định các chi tiết trên với nhau tạo thành cơ cấu truyền động.
