Van thủy lực gần như là một bộ phận thủy lực không thể thiếu trong tất cả các hệ thống thủy lực, van thủy lực đóng vai trò điều khiển tốc độ, hướng và áp suất của các bộ truyền động trong hệ thống thủy lực, việc hỏng van thủy lực sẽ ảnh hưởng rất lớn đến toàn bộ hệ thống thủy lực, và thậm chí trực tiếp dẫn đến hệ thống thủy lực không thể chạy hoặc xảy ra tai nạn, ngày nay, hiện tượng hỏng van thủy lực tập trung hơn như là điểm khởi đầu. Các nguyên nhân hỏng hóc của van thủy lực được tóm tắt ngắn gọn, hy vọng có thể cung cấp một số tài liệu tham khảo cho mọi người.
4 nguyên nhân chính khiến van thủy lực bị hỏng và biện pháp phòng ngừa tương ứng
1. Nguyên nhân hỏng van thủy lực
1) Lỗi cơ khí
(1) Mòn: Các cặp chuyển động của ống thủy lực, ống bọc van, thân van và các bộ phận cơ khí khác tiếp tục tạo ra ma sát trong quá trình sử dụng, làm cho kích thước, hình dạng và chất lượng bề mặt của các bộ phận thay đổi và hỏng hóc.
(2) Độ mỏi: làm việc dưới tải trọng thay đổi trong thời gian dài, lò xo trong van thủy lực sẽ mềm do mỏi, chiều dài của lò xo bị rút ngắn hoặc bị gãy toàn bộ; Ống chỉ và chỗ ngồi cũng sẽ bị nứt, vỡ hoặc các hư hỏng khác do mỏi. Những điều này có thể làm cho van bị hỏng.
(3) Biến dạng: Khi ứng suất dư của các bộ phận van thủy lực trong quá trình xử lý và ứng suất tải bên ngoài trong quá trình sử dụng vượt quá cường độ chảy của vật liệu bộ phận, các bộ phận bị biến dạng và không thể hoàn thành chức năng bình thường và bị hỏng.
(4) Ăn mòn: dầu thủy lực bị trộn quá nhiều nước hoặc các chất có tính axit, sau khi sử dụng lâu dài sẽ ăn mòn các bộ phận liên quan của van thủy lực, khiến van thủy lực mất đi độ chính xác và hỏng hóc.
4 nguyên nhân chính khiến van thủy lực bị hỏng và biện pháp phòng ngừa tương ứng
2), kẹp thủy lực
Khi dầu áp suất chảy qua cấu trúc van trượt hình trụ của van thủy lực, lực không cân bằng hướng tâm tác dụng lên ống chỉ làm cho ống bị kẹt, gọi là "kẹp thủy lực".
4 nguyên nhân chính khiến van thủy lực bị hỏng và biện pháp phòng ngừa tương ứng
3), sốc thủy lực
Do hệ thống thủy lực đảo chiều hoặc đóng cửa nhanh chóng, dầu chảy trong hệ thống đột ngột đảo ngược hoặc ngừng chảy, khiến áp suất tăng mạnh và hình thành đỉnh áp suất lớn, tức là sốc thủy lực.
4) Hiện tượng xâm thực
Trong hệ thống thủy lực, hiện tượng bong bóng do giảm áp suất do thay đổi tốc độ dòng chất lỏng được gọi là "túi khí". Cavitation và cavitation làm cho hiệu suất của hệ thống thủy lực xấu đi và độ tin cậy giảm.
4 nguyên nhân chính khiến van thủy lực bị hỏng và biện pháp phòng ngừa tương ứng
2. Biện pháp phòng ngừa tương ứng
1) Sự cố cơ học của van thủy lực có mối quan hệ lớn với thiết kế của van và quá trình xử lý các bộ phận, do đó các biện pháp phòng ngừa mà chúng ta có thể thực hiện khi bảo trì là tương đối hạn chế
2) Cải thiện độ sạch của dầu thủy lực, giúp giảm ống chỉ do tạp chất do hiện tượng kẹt, lắp vít vít ống chỉ càng xa càng tốt theo yêu cầu thiết kế, tránh do biến dạng lực do ống chỉ bị kẹt, trả tiền Chú ý đến nhiệt độ dầu của dầu thủy lực, càng nhiều càng tốt để tránh biến dạng do thay đổi nhiệt độ quá mức, vì khe hở giữa ống chỉ và thân van rất nhỏ, một chút biến dạng có thể dẫn đến hoạt động kém và bị kẹt.
3) Trong trường hợp không ảnh hưởng đến nhịp, hãy cố gắng giảm tốc độ chuyển mạch của van đảo chiều, bạn cũng có thể lắp một bộ giảm chấn (van tiết lưu) phù hợp để làm chậm tốc độ chuyển mạch, để kéo dài thời gian chuyển mạch và giảm va đập, bạn cũng có thể tăng bộ tích lũy để hấp thụ lực tác động, giảm tác động, với một chiếc vòi thay vì ống cứng cũng có thể đóng vai trò đệm ở một mức độ nhất định.
4) Việc giảm hàm lượng không khí trong dầu thủy lực có thể làm giảm đáng kể sự xuất hiện của túi khí, do đó cần chú ý đến việc bịt kín bơm và bịt kín các mối nối trong đường ống để đảm bảo không bị rò rỉ, giảm thiểu xác suất thêm không khí vào dầu và đảm bảo rằng đường ống hút trơn tru, đảm bảo áp suất hút lớn hơn áp suất tách không khí và ngăn dầu trộn lẫn nước và các chất dễ bay hơi khác.
Tóm lại: hỏng hóc cơ học của van thủy lực ngoài yếu tố gia công, chế tạo, chủ yếu liên quan đến việc quản lý, bảo trì thiết bị thủy lực nên đừng đợi đến khi hệ thống thủy lực không thể hoạt động bình thường. Thông thường, cần thực hiện nhiều bước đánh giá trước và xử lý trước hơn để loại bỏ các hỏng hóc của thiết bị do hỏng van thủy lực ngay từ đầu.
