Đầu tiên, khi cột lạnh quay trong quá trình làm việc, nguồn cung cấp dầu cũng sẽ bắt đầu tạo ra thời gian không thay đổi và nếu thời gian cung cấp dầu không còn nữa thì nó sẽ thay đổi do vị trí của cạnh vát của trục thay đổi. bơm cánh gạt dựa vào các lỗ hồi dầu khác nhau trong ống bơm cánh gạt. Khi Góc quay của bơm cánh gạt khác nhau, thì hành trình hiệu quả của bơm cánh gạt lúc này cũng sẽ thay đổi, đồng thời nó cũng sẽ thay đổi do lượng dầu cung cấp khác nhau.
Thứ hai, khi bơm cánh gạt hoạt động, Góc quay của mức không cung cấp dầu sẽ lớn hơn, khi đó đầu trên của bơm cánh gạt và khoảng cách đến cạnh huyền của lỗ dầu mở ống bơm cánh gạt sẽ lớn hơn, nếu nguồn cung cấp dầu sẽ dần trở nên lớn hơn, nếu bơm cánh gạt ở Góc quay sẽ tương đối nhỏ, nếu thời gian bắt đầu cắt dầu tương đối sớm, thì nguồn cung cấp dầu sẽ tương đối nhỏ. Khi sử dụng động cơ diesel, dầu phải được cắt khi động cơ dừng, do đó các rãnh dọc khác nhau trên động cơ có thể được chuyển trực tiếp đến lỗ hồi dầu trên ống bơm cánh gạt.
Thứ ba, tại thời điểm này, trong quá trình vận hành toàn bộ bơm cánh gạt, nhiên liệu bên trong ống bơm cánh gạt cũng sẽ chảy ngược trở lại đường dẫn dầu qua rãnh dọc và lỗ hồi dầu, đồng thời sẽ không xảy ra quá trình áp suất dầu, vì vậy có thể nói rằng nguồn cung dầu nói chung sẽ bằng không. Khi bơm cánh gạt quay, lượng dầu có thể được điều chỉnh bằng cách thay đổi điểm cuối của nguồn cung cấp dầu, vì vậy phương pháp này thường được gọi là phương pháp điều chỉnh điểm cuối của nguồn cung cấp dầu.
Bốn, nguồn cung cấp nhiên liệu khác nhau của bơm cánh gạt Verges cũng phải đáp ứng nhu cầu của động cơ diesel trong nhiều tình huống khác nhau, nghĩa là nguồn cung cấp dầu sẽ tiếp tục tăng khi tải lớn: nguồn cung cấp dầu sẽ tiếp tục giảm khi trà âm nhỏ. Đồng thời, nó cũng có thể đảm bảo rằng lượng dầu cung cấp cho mỗi xi lanh cũng phải bằng nhau.
Thứ năm, theo yêu cầu của máy, thì bơm dầu phải đảm bảo rằng nguồn cung cấp dầu trên mỗi xi lanh là như nhau vào thời điểm bắt đầu, nghĩa là dầu trên các xi lanh khác nhau là nhất quán trước, điều này cũng có thể đảm bảo phương thức cấp dầu tiếp tục đồng thời, khi cấp dầu cần khởi động nhanh, khi ngừng cấp dầu cũng phải nhanh chóng, gọn gàng, có thể tránh được hiện tượng dầu nhỏ giọt. Bơm dầu phải có khả năng cung cấp đủ nhiên liệu cho kim phun ở áp suất tốt thì mới đảm bảo hiện tượng phun sương tốt.
