1) Đặt mức độ sạch mục tiêu
Khoảng cách chế tạo trong các bộ phận thủy lực có thể được chia thành hai phạm vi cơ bản, tối thiểu là 5μm đối với các bộ phận áp suất cao và tối đa là 25μm đối với các bộ phận áp suất thấp hơn. Khoảng cách làm việc thực tế của một bộ phận được xác định bởi loại bộ phận và các điều kiện quy trình làm việc mà nó trải qua. Những khoảng trống này giúp xác định độ sạch dầu mong muốn của bộ phận. Theo dữ liệu kỹ thuật và kinh nghiệm hiện trường, có thể chọn mức độ ô nhiễm khuyến nghị của máy bơm, động cơ, van điều hướng, van điều khiển áp suất và van điều khiển lưu lượng bằng cách tham khảo hướng dẫn thiết kế có liên quan.
Hệ thống thủy lực phải được nêu rõ trong tài liệu kỹ thuật về mức độ sạch mục tiêu, phải tính đến các yếu tố khác nhau ảnh hưởng đến hệ thống bao gồm dầu, nhiệt độ vận hành và khởi động, tốc độ tải tạm thời, các thành phần yêu cầu của hệ thống trong tuổi thọ sử dụng và các vấn đề an toàn, thiết lập mục tiêu này. Do mức độ sạch thực tế của dầu thay đổi theo điểm lấy mẫu trong hệ thống (tức là bể chứa, đường áp suất, đường hồi lưu, v.v.), trừ khi có chỉ định khác, giả định rằng mức độ sạch mục tiêu được đặt cho đường hồi lưu và đường hồi lưu. dòng trở về ngược dòng của bộ lọc.
2) Rửa sạch
Thời điểm quan trọng nhất đối với tuổi thọ của hệ thống thủy lực hoặc hệ thống bôi trơn là thời gian vận hành ban đầu. Trong thời gian này, các bộ phận tạo ra rất nhiều mảnh vụn và trộn lẫn với các mảnh vụn trong quá trình lắp ráp, chúng sẽ bị dầu cuốn trôi qua toàn bộ hệ thống. Chất gây ô nhiễm này nhanh chóng được thu giữ và loại bỏ khỏi hệ thống trong khi hệ thống đang hoạt động không tải. Có ba bước trong quy trình xả nước. Đầu tiên, các chất ô nhiễm được đưa ra khỏi phòng chứa và được vận chuyển đến bộ lọc; Thứ hai, làm cho máy di chuyển sao cho dầu chảy qua tất cả các đường dây, bộ phận; Thứ ba, sử dụng các bộ lọc hiệu quả cao để thu giữ ô nhiễm. Việc loại bỏ và vận chuyển các chất gây ô nhiễm đạt được hiệu quả tốt nhất bằng cách sử dụng chất lỏng có độ nhớt thấp chảy ở tốc độ cao. Có thể sử dụng chất lỏng xả đặc biệt hoặc chất lỏng thủy lực hệ thống có thể được sử dụng ở nhiệt độ cao. Để dòng chảy qua tất cả các dòng, tất cả các van phải được vận hành nhiều lần. Trong một số trường hợp, các đường kết nối thành phần phải được bỏ qua để cho phép một lượng lớn dầu chảy qua đường dây. Bắt các mảnh vụn khá nhanh và xả hệ thống đến mức ô nhiễm mong muốn. Mức độ sạch mục tiêu của quá trình giặt phải thấp hơn hai mã ISO so với mức độ sạch mục tiêu đối với hoạt động của hệ thống. Khi dầu mới được đưa vào hệ thống xả đúng cách, sẽ mất ít thời gian hơn để đạt được trạng thái cân bằng của hệ thống.
3) Kiểm tra chất lượng dầu thường xuyên
Hiệu suất của dầu có thể được lựa chọn theo nhu cầu cụ thể, nhưng dầu phải được kiểm soát chặt chẽ, không có bụi bẩn và sạch sẽ. Khi tiếp nhiên liệu phải lọc để tránh bụi và mảnh vụn sợi, kiểm tra mức dầu thường xuyên và vệ sinh thanh từ trong bình dầu thủy lực, bộ lọc hồi dầu và cốc nam châm của bộ lọc mạch servo thường xuyên, loại bỏ tro của bộ làm mát thủy lực và thay thế bộ phận lọc. Kiểm tra thường xuyên chất lượng dầu, chủ yếu ở ba khía cạnh sau:
(1) Mức độ oxy hóa của dầu thủy lực. Dầu thủy lực đang sử dụng, do sự thay đổi nhiệt độ, oxy trong không khí và vai trò của ánh sáng mặt trời, sẽ dần bị oxy hóa, do đó độ nhớt và các tính chất khác của nó thay đổi. Mức độ oxy hóa thường được đánh giá qua màu sắc và mùi của dầu thủy lực. Nếu dầu thủy lực có màu nâu sẫm và có mùi hôi thì đã bị oxy hóa. Màu nâu càng đậm và mùi càng nồng thì mức độ oxy hóa càng nghiêm trọng và lúc này cần thay dầu mới.
(2) Độ ẩm trong dầu thủy lực. Nếu dầu thủy lực bị trộn với nước sẽ làm giảm hiệu suất bôi trơn và ăn mòn kim loại. Để xác định mức độ nước trộn trong dầu thủy lực, thông thường theo sự thay đổi màu sắc và mùi của nó, chẳng hạn như màu của dầu thủy lực có màu trắng đục, mùi không thay đổi nghĩa là đã trộn quá nhiều nước; Ngoài ra, một lượng nhỏ dầu thủy lực rơi xuống tấm sắt đang nóng, nếu phát ra tiếng “còi” thì chứng tỏ trong đó có chứa nước. Dầu mới nên được thay thế vào thời điểm này.
(3) Dầu thủy lực có chứa tạp chất. Sau khi làm việc cơ khí một thời gian, nhỏ vài giọt dầu thủy lực lên tay, dùng ngón tay vặn nhẹ xem có hạt kim loại nào không, hoặc quan sát xem có tia sáng nhỏ dưới ánh nắng mặt trời hay không. Nếu có nhiều hạt kim loại hoặc điểm chớp cháy hơn, điều đó có nghĩa là dầu thủy lực chứa nhiều tạp chất cơ học hơn. Tại thời điểm này, nên thay dầu thủy lực hoặc xả dầu thủy lực và tiến hành kết tủa không dưới 42h, sau đó sử dụng bộ lọc.
