Tác hại của tiếng ồn ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống con người. Khi hệ thống thủy lực ngày càng phát triển theo hướng áp suất cao, tốc độ cao và công suất cao thì tiếng ồn của thiết bị thủy lực ngày càng lớn hơn. Tiếng ồn của thiết bị thủy lực sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bình thường của thiết bị thủy lực, từ đó làm cho chất lượng và độ chính xác của phôi được sản xuất không đạt tiêu chuẩn, vì vậy chúng ta phải chú ý đến vấn đề tiếng ồn của thiết bị thủy lực, đối với một số vấn đề tiếng ồn của thiết bị thủy lực quan trọng, đồng thời phải kiểm soát chặt chẽ. Sử dụng các biện pháp kiểm soát khoa học và hợp lý để giải quyết vấn đề tiếng ồn của thiết bị thủy lực, đồng thời thúc đẩy sự phát triển bền vững và ổn định của hệ thống thủy lực.
1. Phân tích tiếng ồn của thiết bị thủy lực
(1) Cơ chế phát sinh tiếng ồn của máy bơm và động cơ. Kích thước của tiếng ồn bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như tốc độ, áp suất và độ dịch chuyển, trong đó tiếng ồn bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi tốc độ, tốc độ càng nhanh thì tiếng ồn càng lớn. Trong thiết bị thủy lực, nguồn gây tiếng ồn lớn nhất là máy bơm và động cơ, vì vậy để giảm tiếng ồn của máy bơm và động cơ, cần phải giảm tốc độ càng nhiều càng tốt, và theo tốc độ, với độ dịch chuyển và áp suất tương ứng, để đạt được công suất cần thiết. Máy bơm và động cơ thường tạo ra tiếng ồn ở ba dạng, đó là tiếng ồn nghe được, tiếng ồn rung và tiếng ồn xung. Tiếng ồn nghe được là hình thức truyền tiếng ồn bằng không khí làm môi trường, tiếng ồn rung là hình thức truyền tiếng ồn qua kết cấu thiết bị, và tiếng ồn xung là hình thức truyền tiếng ồn bằng chất lỏng làm môi trường truyền dẫn. Trong thiết bị thủy lực, tiếng ồn âm thanh do bơm thủy lực tạo ra không lớn, nhưng nó tạo ra rất nhiều tiếng ồn rung và tiếng ồn xung, tiếng ồn rung và tiếng ồn xung gấp một nghìn lần tiếng ồn có thể nghe được, và nếu năng lượng của cả hai tác động lên đường ống và các thiết bị liên quan, nó sẽ dẫn đến tiếng ồn âm thanh lớn hơn, ảnh hưởng lớn đến hệ thống thủy lực và cũng sẽ cải thiện lợi ích kinh tế của doanh nghiệp. Vì vậy, chúng ta phải có biện pháp hợp lý và hiệu quả để kiểm soát ba loại tiếng ồn này.
(2) Cơ chế gây ồn của van. Trong hệ thống thủy lực, van là bộ phận chính điều khiển dòng chảy của chất lỏng, tiếng ồn của van thường do sự thay đổi áp suất khi chất lỏng đi qua van và tiếng ồn rõ ràng hơn ở van tiết lưu và van giảm áp. Tiếng ồn của van thường được chia thành hai loại: tiếng huýt sáo và tiếng rít. Một số bộ phận hư hỏng của một số van sử dụng lâu ngày sẽ phát ra tiếng kêu và tiếng ồn này có thể được loại bỏ miễn là các bộ phận bị hỏng được thay thế bằng bộ phận mới. Trong trường hợp bình thường, nguyên nhân gây ra tiếng gầm là do cộng hưởng, tiếng ồn do nguyên nhân này gây ra rất khó loại bỏ, chỉ có thể thay van của các kết cấu khác để loại bỏ tiếng kêu này. Nếu chất lỏng chảy qua van, áp suất thay đổi sẽ tạo ra một lực không cân bằng, các bong bóng trong chất lỏng sẽ bị tác động bởi lực không cân bằng và vỡ ra, phát ra tiếng rít. Tiếng ồn do van tạo ra không nhiều và gần như không nghe thấy được bên ngoài phòng điều khiển. Về mặt lý thuyết, việc loại bỏ tiếng rít này có thể đạt được bằng áp suất ngược cao, nhưng nói chung, trạng thái làm việc của van không thể được coi là trạng thái áp suất ngược cao. Do đó, nếu trong một số trường hợp yêu cầu tiêu chuẩn tiếng ồn cao, có thể sử dụng van không có bong bóng rất đắt tiền-để loại bỏ tiếng ồn của van.
(3) Cơ chế phát sinh tiếng ồn đường ống. Do sự hiện diện của chất lỏng có xung rung định kỳ trong máy bơm và động cơ thủy lực, nó cũng sẽ dẫn đến rung động xung của các bộ phận và đường ống trong hệ thống thủy lực, đồng thời cũng sẽ tạo ra tiếng ồn. Khi tần số rung của đường ống gần với tần số cố định của hệ thống thủy lực, cộng hưởng được tạo ra sẽ dẫn đến tiếng ồn lớn hơn, trong trường hợp nghiêm trọng có thể khiến đường ống và thiết bị bị hư hỏng, từ đó xảy ra tai nạn.
2. Biện pháp kiểm soát tiếng ồn
(1) Giảm hoặc loại bỏ hàm lượng không khí trong dầu thủy lực. Để giảm tiếng ồn do bơm thủy lực tạo ra một cách hiệu quả, cần giảm hoặc loại bỏ hàm lượng không khí trong dầu thủy lực. Dữ liệu liên quan cho thấy hàm lượng không khí trong dầu thủy lực có liên quan chặt chẽ đến tiếng ồn của máy bơm. Và nếu dầu thủy lực chứa 0,1% thể tích không khí thì tiếng ồn của máy bơm sẽ lớn hơn rất nhiều; Nếu dầu thủy lực chứa 1% thể tích không khí, khả năng kiểm soát tiếng ồn của máy bơm sẽ không thành công và tiếng ồn có thể lớn hơn tiếng ồn của các thiết bị truyền động cơ học khác. Vì vậy, cần thực hiện nhiều biện pháp hiệu quả khác nhau để giảm tiếng ồn của máy bơm, từ việc giảm hoặc loại bỏ hàm lượng không khí trong dầu thủy lực. Bể có thể được đặt cao hơn bơm thủy lực để ngăn không khí trộn vào dầu thủy lực; Làm ống hút dầu thủy lực ngắn và dày, đồng thời cố gắng giảm mối nối của ống để giảm khả năng trộn không khí vào dầu thủy lực; Cải thiện thiết kế của bể, sao cho không gian phía trên mức dầu thủy lực trong bể có thể đáp ứng được sự dịch chuyển của bơm dầu trong hai phút, sau đó loại bỏ một lượng nhỏ không khí đưa vào khi dầu được đưa trở lại; Vách ngăn cũng có thể được lắp đặt ở vị trí thích hợp của thùng chứa để kéo dài khoảng cách dòng chảy của đường hồi dầu trong thùng, nhằm cung cấp đủ thời gian cho không khí trong đường hồi dầu tự động thoát ra ngoài.
(2) Sử dụng cơ chế giảm rung cơ học. Bơm thủy lực cũng có thể được cố định trên giá đỡ đàn hồi để giảm tiếng ồn của bơm thủy lực. Khi bơm thủy lực và giá đỡ đàn hồi được cố định với nhau sẽ hình thành một hệ đàn hồi và mỗi hệ đàn hồi sẽ có một tần số tự nhiên riêng. Nếu tần số tự nhiên thấp hơn tần số do thế giới bên ngoài áp dụng, một phần lực rung sẽ được truyền đến bộ phận hỗ trợ, để đạt được hiệu quả cách ly rung động. Và tần số tự nhiên được so sánh với tần số tác dụng bên ngoài càng thấp thì lực rung được truyền đi càng ít và hiệu quả cách ly rung càng tốt.
(3) Các biện pháp chống rung-đường ống. Để ngăn ngừa và kiểm soát tiếng ồn của đường ống, có thể chọn ống mềm và có thể áp dụng chế độ kết nối linh hoạt khi kết nối đường ống. Ngoài ra, vì ống là loại phát âm tốt nên khi bố trí đường ống nên sử dụng ống ngắn càng xa càng tốt, ống thép nên lắp ở giữa, ống mềm nên lắp ở cả hai đầu. Chỉ sử dụng ống để nối đường ống không thể giảm rung động của đường ống một cách hiệu quả mà còn cần thực hiện lắp đặt đàn hồi cho đường ống để giảm một số rung động và tiếng ồn không khí truyền đến đế. Đối với việc bố trí không gian của đường ống cần lựa chọn chiều dài đường ống phù hợp và hệ thống bố trí khoa học, hợp lý để tránh ảnh hưởng xấu của hiện tượng cộng hưởng. Độ rung và tiếng ồn không khí của đường ống cũng có thể giảm bằng cách sử dụng vật liệu giảm chấn và tiếng ồn tần số cao có thể được giảm thiểu tốt nhất theo cách này. Nếu có thể, có thể sử dụng khối thủy lực thay cho đường ống để giảm độ rung. Việc tăng đường kính của đường ống một cách thích hợp và giảm tốc độ dòng chảy của dầu thủy lực trong đường ống cũng là những biện pháp chống rung có thể giảm tiếng ồn một cách hiệu quả.
3. Kết luận
Tóm lại, thiết bị thủy lực được sử dụng rộng rãi trong đời sống con người và tiếng ồn của thiết bị thủy lực là một trong những vấn đề cần giải quyết. Việc kiểm soát tiếng ồn của thiết bị thủy lực cần được thực hiện thông qua việc thiết kế thiết bị thủy lực, việc giảm tiếng ồn từ nguồn thực sự có thể giải quyết được vấn đề tiếng ồn của thiết bị thủy lực, từ đó cải thiện hiệu quả hiệu quả làm việc và chất lượng làm việc của thiết bị thủy lực.
