Xi lanh thủy lực luyện kim là một loại dụng cụ cán để tạo một áp suất nhất định lên bề mặt phôi sau khi gia công hoạt động, do đó áp suất trong xi lanh thủy lực luyện kim rất quan trọng, và để có áp suất thì cần phải đảm bảo Việc bịt kín xi lanh thủy lực, nếu độ kín không tốt hoặc bị hỏng thì hoạt động bình thường của xi lanh thủy lực sẽ bị ảnh hưởng. Tôi tin rằng nhiều bạn bè trong ngành đều biết điều này, vậy nguyên nhân nào khiến phốt xi lanh thủy lực luyện kim bị hỏng? Chúng ta nên áp dụng loại bảo vệ nào?
1, vấn đề thiết kế cấu trúc áp suất ngược
Sự hư hỏng của phốt xi lanh thủy lực có thể là do thiết kế cấu trúc áp suất ngược. Trong hệ thống thủy lực, nếu lắp nối tiếp hai vòng đệm trước và sau thì màng dầu siêu nhỏ sẽ tạo thành vòng dầu. Nếu hành trình vận hành của xi lanh thủy lực luyện kim xa, áp suất của vòng dầu sẽ tăng nhanh hoặc thậm chí vượt quá áp suất của hệ thống, dẫn đến hiệu suất bịt kín giảm. Đối với vấn đề này, giải pháp là cải tiến thiết kế con dấu để tránh khiếm khuyết này.
Xi lanh thủy lực luyện kim
2, cấu trúc lắp đặt và khởi động thiết bị không hợp lý
Cấu trúc cài đặt và khởi động của thiết bị không đúng. Việc lắp đặt cũng sẽ có tác động lớn đến hiệu suất bịt kín. Khi lắp đặt phớt xi lanh thủy lực luyện kim, cần sử dụng các dụng cụ chuyên nghiệp và được vận hành bởi các chuyên gia, toàn bộ quá trình lắp đặt phải cẩn thận, không được gây hư hỏng hoặc biến dạng của phớt và các vấn đề khác. Để ngăn chặn điều này, vòng đệm phải được lắp đặt đúng yêu cầu và được phủ một lớp dầu bôi trơn để bảo vệ.
3. Thiết bị bị nhiễm gas
(1) Do thiết bị bị ô nhiễm khí nên xảy ra sự cố hỏng phốt. Người ta nhận thấy rằng ô nhiễm khí quyển chiếm tỷ lệ lớn trong các nguyên nhân gây ra sự cố của phốt xi lanh thủy lực luyện kim. Trong điều kiện bình thường, ở áp suất khí quyển tiêu chuẩn, dầu có thể hòa tan khoảng 9% không khí, áp suất làm tăng độ hòa tan, áp suất giảm, không khí sẽ thoát ra ngoài. Vì vậy, để tránh vấn đề này, cần xả hết không khí trước khi sử dụng hệ thống thủy lực.
(2) Đối với thiệt hại do ô nhiễm khí gây ra, có hai hiện tượng. Đầu tiên là một hiện tượng mà chúng ta quen thuộc và biết rất rõ, thường được gọi là cavitation. Nếu bề mặt bịt kín của xi lanh thủy lực luyện kim bị hỏng, dầu thủy lực sẽ chảy qua vết thương dọc với tốc độ cao và gia tốc lớn và làm tăng độ mài mòn, và các hạt rơi ra khỏi bề mặt kim loại sẽ làm trầy xước con dấu và bề mặt bịt kín một lần nữa với dòng chảy của chất lỏng, do đó làm trầm trọng thêm tình trạng hỏng hóc của vòng đệm. Vì vậy, thiết bị xả tương ứng phải được cấu hình cho hệ thống thủy lực.
Xi lanh thủy lực
(3) Cái còn lại được gọi là hiệu ứng Diesel. Hiện tượng này có thể còn xa lạ với một số người nhưng tác động của nó lại rất lớn. Khi hiệu ứng xuất hiện gần vòng đệm hoặc vòng đỡ, vòng đệm và vòng đỡ xi lanh thủy lực luyện kim sẽ bị cháy sém. Không chỉ vậy, các hạt cứng do các bộ phận bị cháy thành than tạo ra cũng có thể gây hư hỏng hệ thống.
Trên đây là nguyên nhân dẫn đến hỏng phốt xi lanh thủy lực luyện kim và toàn bộ nội dung của các biện pháp bảo vệ, nội dung trên chúng ta có thể hiểu rằng trong trường hợp vòng đệm bị hỏng thì xi lanh thủy lực luyện kim sẽ không hoạt động bình thường, Nguyên nhân chung khiến phốt bị hỏng là do vấn đề thiết kế kết cấu áp suất ngược hoặc do việc lắp đặt thiết bị và kết cấu khởi động không hợp lý. Chỉ cần giải quyết được những vấn đề này, chúng ta có thể đảm bảo việc sử dụng bình thường các xi lanh thủy lực luyện kim.
